含钛夹杂在X120钢中析出及对铁素体形核的诱导
日本曾在第６届国际钢铁大会上提出了“氧化物冶金”的概念，即控制钢中氧化物的组成，使之细小、弥散并成为异质形核核心，通过组织超细化控制钢材性能。运用超纯净X120高级别管线钢自身存在的夹杂物，对奥氏体相...
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08-02
2022
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08-02
2022
抽芯铆钉热处理工艺
高强度抽芯铆钉在冷嫩或热傲并滚轧螺纹后使用盐浴炉或辊底炉进行淬火、回火热处理以提高其强度和硬度。热处理是决定高强度抽芯铆钉制品质量的重要工序。 淬火温度通常保证在800-9009C,回火温度则按钢种特...
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08-02
2022
新型二次硬化耐磨板的高温塑性及热加工图
JFE-C400耐磨板是日本JFE钢铁公司研发的高强度耐磨板，综合性能优异，具有高强、高韧、高疲劳强度、良好的耐高温性能和可焊性，同时满足可渗碳强化要求。科研工作者利用Gleeble-3800热模拟试...
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08-02
2022
铁素体轧制技术及意义
铁素体区轧制技术即相变控制轧制，又称低温热机械控制，是近几年发展起来的一种新的轧制工艺。这一新技术，可以生产出高延伸率的带卷，并具有成本低、生产率高、产品质量高等优点，已经成为热轧带钢生产工艺的一个重...
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08-02
2022
双覆层耐磨板的制备方法
科研工作者开发了双覆层耐磨板的制备方法,具体包括以下步骤：(1)选用无缺陷的双覆层爆炸复合耐磨板坯,其上、下层均为钛板,中间层为钢板；(2)对所选复合耐磨板坯表面进行处理；(3)将表面清理后的复合耐磨...
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08-02
2022
耐磨钢板焊接应力与变形的控制
焊接应力与变形的控制1. 焊后可捶击焊缝周围以消除和扩散应力。2. 焊后NM360/NM400/NM450/NM500耐磨钢热处理为了有效的消除内应力,提高构件的稳定性,改善构件的力学性能,据实际情况...
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08-02
2022
汽车零部件非调质钢选用原则
非调质钢是一种伴随国际上能源短缺而发展起来的高效节能钢，在汽车工业中广泛应用。非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能，省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序，大大降低了能耗，又避免了零件因...
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08-02
2022
高炉炉缸监控方法
高炉炉缸炉底安全是高炉高效、长寿的限制性环节。高炉生产中，会由于监测问题，导致炉缸烧穿事故，造成经济损失。了解高炉炉缸监控方法非常重要，目前炉缸监控方法有：1、热电偶法在两层炭砖缝之间安装热电偶，一般...
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08-02
2022
高强度钢在汽车上应用比例将提升
“目前高强度钢主要应用在汽车安全件、底盘及车身等方面，未来其应用肯定会越来越广。汽车轻量化不是用镁铝合金代替钢材，而是综合利用即‘把最好的材料用在最合适的地方’。”近日，北汽福田汽车股份有限公司材料所...
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08-02
2022
X80管线钢高温氧化膜的生长机理
金属在高温下有氧化气氛条件时使用必然会发生高温氧化反应，所以金属能否在高温下长时间使用，很大程度上取决于在金属发生高温氧化时表面所生成的氧化膜的性质。这主要是因为：氧化产物的量和氧化速率是高温氧化程度...
