淬裂的各种原因及应掌握的要领！
1、形状效应,主要是设计因素造成的,如圆角R过小、孔穴位置设置不当,截面过渡不好。 2、过热(过烧),主要是由控温不准或跑温、工艺设置温度过高、炉温不均等因素造成,预防措施包括检修、校对控温系统,修正...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨钢板焊接应力与变形的控制
焊接应力与变形的控制1. 焊后可捶击焊缝周围以消除和扩散应力。2. 焊后NM360/NM400/NM450/NM500耐磨钢热处理为了有效的消除内应力,提高构件的稳定性,改善构件的力学性能,据实际情况...
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08-02
2022
耐磨板的异种金属焊接
异种金属焊接因其将多种性能集于一身被应用到很多工业领域，在先进制造业中扮演着越来越重要的角色。若将钛与耐磨板进行焊接，钛合金-耐磨板结构可使耐磨板的良好焊接性、耐磨性、低成本与钛合金低密度和良好的耐磨...
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08-02
2022
新能源汽车轻量化的钢材解决方案（二）
PBC—EV的开发过程不仅仅是普通汽车的模型开发，而是关注于汽车车身轻量化的优化过程。车身结构的设计包含了先进高强钢的应用、制造技术、设计优化以及CAE分析。在PBC—EV上先进高强钢是主要的轻量化材...
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08-02
2022
提高钐钴永磁材料的磁能积
高磁能积永磁体能促进电机、信息等领域的小型化和高效化，科技和工业的发展对高磁能积永磁体的需求日益增加。目前，Nd-Dy-Fe-B永磁体在150°C工作温度下得到了广泛使用。然而，当工作温度升高到200...
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08-02
2022
高等级镀锌板表面生产的控制方法
镀锌板是目前钢材市场上应用非常普遍的品种，随着镀锌技术的进步与镀锌产品应用的推广，对镀锌板表面质量的要求也越来越高。FB以上表面等级镀锌板用于家电和汽车，其锌层厚度一般在Z80~Z140之间，其基本控...
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08-02
2022
IF钢连铸增碳控制措施
无间隙原子（IF）钢因具有无时效性、良好的深冲性能以及高的冷轧压下率等特点，广泛地应用于汽车工业中形状复杂的部件。IF 钢在冶炼浇铸过程中，会发生钢水增碳现象。如果增碳量过大，则有可能使成品碳质量分数...
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08-02
2022
冲裁问题分析与改进
当前，人们对汽车的品质追求越来越高，冲压制件落料时产生的毛刺、硌伤、划伤等问题可能引起整车电泳时，电泳不到位，导致制件生锈，严重影响整车的品质。因此需要采取预防措施，提高制件的品质。具体是：1.毛刺1...
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08-02
2022
26NiCrMoV14-5低压转子锻件的制造工艺
发电效率的提升是以发电机组的大型化为基础，汽轮机和发电机转子锻件的尺寸和重量因此逐渐要求大型化，对材料的性能要求也逐渐提高，具体表现在高强度、高断裂韧性、高塑韧性以及低脆性转变温度方面。除此之外，低压...
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08-02
2022
做好几点保证钢板切割的质量
1.应根据钢板的厚度来选择割嘴，并调整好切割直度以及切割速度，以便获得良好的切割质量。2.进行厚板切割，割嘴与工件表面应是垂直的，等到整个断面割穿后再移动割嘴，当将要达到切割终点时应放慢切割速度，但不...
