M7C3碳化物复合耐磨钢板
M7C3碳化物复合耐磨钢板碳化物复合耐磨钢板的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体，耐磨层厚度均匀、表面平整，整张钢板的平整度与普通碳钢板相当。耐磨层面表有应力释放裂纹，该裂纹只存在于堆焊的耐磨层...
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08-02
2022
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08-02
2022
克服TiAl合金耐磨板的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900°C，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金耐磨板除了有望直接用作结构材料外，还可...
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08-02
2022
电渣锭的冶金质量与电渣锭的锭型规格密切相关
通过与国外几家电渣炉制作厂商进行的多扶技术交流，并到国外的电渣钢生产厂家进行实地考察，收集到了更多的数据和资料，进一步证实了国外电渣锭均呈细长化的发展趋势。实践证明电渣锭的冶金质量与电渣锭的锭型规格密...
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08-02
2022
铸铁热处理的目的及实施
除了可锻铸铁球墨铸铁退火将渗碳体分解为团絮状石墨外，铸铁的热处理目的在于两方面：一是改变基体组织，改善铸铁性能，二是消除铸件应力。值得注意铸铁的是：铸件的热处理不能改变铸件原来的石墨形态及分布，即原来...
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08-02
2022
国标与美标低温无缝钢管的研发、低温管的主要用途
低温管主要用于生产乙烯、丙烯、尿素、合成氨、复合化肥等的装置和医药工业中的洗涤、净化、脱硫、脱脂等工艺装备，以及深冷设备制造业、超低温冷库、输送超低温液化气体的管道及其管部件，如石油气深冷分离设备、空...
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08-02
2022
耐磨钢板专用堆焊药芯焊丝的优点
耐磨钢板专用堆焊药芯焊丝的优点1节省成本。堆焊一磨损件以重新达到要求比更换磨损件可节省去25%-75%的成本。2提高工件使用寿命。与没有堆焊金属件相比，堆焊金属件视其使用范围不同，可不同程度地增加30...
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08-02
2022
无损检测技术在铁路上的应用！
无损检测技术被广泛应用于铁路车辆的各个生产和应用环节，已成为铁路车辆检修的重要检测手段之一。 目前，铁路系统常用的无损检测技术有磁粉检测（MT）、超声检测（UT）、渗透检测（PT）、射线检测（RT）、...
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08-02
2022
超细晶WC-Co硬质合金的制备
由WC和Co组成钨钴类硬质合金具有优异的硬度和耐磨性等性能，是一种应用广泛的工具、结构材料。但钨钴类硬质合金中的横向断裂强度与硬度之间存在排斥现象，即提升强度则会损害硬度，提升硬度则必导致其强度减弱。...
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08-02
2022
氢致高强钢延迟断裂行为分析（一）
随着工程机械、汽车等行业的快速发展，为降低成本、增“强”减重，以实现节能降耗的目标，国内外广泛探索工程机械及汽车的轻量化方法。要最大限度地减轻设备质量，一个有效的途径就是提高钢的强度级别。近年来，工程...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板与硬化耐磨钢板的耐温性能比较
硬化耐磨钢板在高于250℃使用就逐渐退火失去硬度，使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降；双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，在一定的温度下还有二次硬化的效果，一般能在650℃以下工作。...
