冷却模式对0.1%C-5%Mn钢耐磨板的铸坯组织及内部裂纹的影响
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
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08-02
2022
为了同时实现汽车工业轻重化和提高安全性的目标,近年来开发强塑积30GPa以上的第三代汽车用耐磨板已成为热点工作。在0.1%C-5%Mn钢耐磨板的工业试验中,发现铸坯出现了大量的内部裂纹,其特征为裂纹主...
08-02
2022
0Cr21Ni6Mn9N(简称21-6-9)是一种用氮强化的Cr-Ni-Mn系奥氏体耐磨板,其强度高、塑韧性好,在航空航天领域具有应用前景。航空航天工业为了解决某工程液压系统超重及采用大规格管材的困难...
08-02
2022
铁矿粉在一定的高温作用下,部分颗粒表面发生软化和熔化,产生一定量的液相,并与其他未熔矿石颗粒作用,冷却后,液相将矿粉颗粒黏结成块,这个过程称为烧结,所得块矿称为烧结矿。烧结矿相比天然矿石有许多优点,如...
08-02
2022
非调质钢是一种伴随国际上能源短缺而发展起来的高效节能钢,在汽车工业中广泛应用。非调质钢无须经过调质处理就能达到良好的综合力学性能,省去了调质热处理(淬火+高温回火)工序,大大降低了能耗,又避免了零件因...
08-02
2022
纯镍具有优异的耐蚀性能,良好的机械性能,高的耐热性及特殊的电、磁和热膨胀性能。镍的强度和塑性都很好,在冷、热状态下具有良好压力加工性能。镍的化学稳定性高,是耐蚀性最好的金属之一。镍还具有良好的抗氧化性...
08-02
2022
在输煤斗轮机落煤管上加装耐磨衬板,可以有效的提高落煤管的使用寿命,并减少落煤管阻塞,很大程度上提高输煤效率,那么,落煤管加装耐磨衬板的技术要求有哪些呢?1. 耐磨衬板采用高强度耐磨钢板。2. 对原有的...
08-02
2022
日本日立金属成功开发出一种新型冷轧工具钢(SLD-i),将从2016年开始销售。这种钢材比SKD11等日本标准冷轧工具钢的碳含量高,与欧美标准钢材AISID2的组成成分相似。该产品在热处理、老化方面具...
08-02
2022
在我们使用耐磨板的过程中,不知道大家有没有注意过它的一些自身缺陷呢?对于耐磨板来说,容易出现的缺陷有表面的斑点,板材的变形和板材的缺角问题,你可别小看这些缺陷,它对耐磨板的使用效果会产生很大的影响。那...
08-02
2022
耐磨板具有优异的耐磨性能和韧性,同时由于其加工性能和焊接性能优良,在化工及轻工领域得到广泛的应用。在耐磨板的发展中,常采用Ti替代C以降低晶间磨损。同时Ti作为合金元素可以有效改善耐磨板晶粒尺寸和力学...
08-02
2022
马氏体时效钢是一种以超低碳马氏体为基体,通过时效产生金属间化合物沉淀硬化的超高强度钢。与传统的高强度钢不同,它不是用碳而是靠金属间化合物的弥散析出来强化,这使其具有一个突出的优点:热处理工艺简单方便,...