耐磨钢板的耐磨层与基板层
NM-1-10(6+4) 表示总厚度为10mm,耐磨层和基板厚度分别为4mm和6mm,满足低于350℃工况温度使用的复合耐磨钢板,基板材质满足碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板要求,耐磨层材质满足中等...
新闻咨询
当前位置:新闻咨询 >
08-02
2022
NM-1-10(6+4) 表示总厚度为10mm,耐磨层和基板厚度分别为4mm和6mm,满足低于350℃工况温度使用的复合耐磨钢板,基板材质满足碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板要求,耐磨层材质满足中等...
08-02
2022
近年来,作为汽车厂家的要求有,降低零部件成本、轻量化和高强度等。尤其是,在海外为取得比新兴国汽车厂家更具竞争力的价格优势,必须最大限度地降低成本,生产在当地具有竞争力的汽车。同时,为应对环保问题,必须...
08-02
2022
耐磨复合钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品,是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。 正在堆焊的耐磨复...
08-02
2022
近日,煤矿公司通过专家介绍找到我公司,为其解决输料溜槽磨损难题,经过现在勘察,试验分析,煤矿公司很满意我们的产品试验结果,现已经进入施工安装阶段。现就我们的耐磨钢板做一个详细的介绍:耐磨钢板,可有效地...
08-02
2022
双金属耐磨钢板是近些年才出现在耐磨材料领域的,这种钢板的综合性能让人们感到惊奇,特别是水泥厂、电厂等企业,对它的这些特性更是极其喜爱,现在,我就为大家详细剖析一下双金属耐磨钢板的综合性能。双金属耐磨钢...
08-02
2022
总结了钼铼合金耐磨钢板研究的最新进展。典型的钼铼合金耐磨钢板成份主要有Mo41Re ,Mo44 .5Re和Mo47.5Re。钼铼合金耐磨钢板坯锭的制备一般采用粉末冶金和真空熔炼的方法。当铼含量低于 2...
08-02
2022
第3代先进高强度汽车用钢兼有第1代和第2代高强度汽车用钢微观组织的特点,首先应该是具有高强特点的BCC相和较高组分的具有高强化特性的FCC相的复合组织,即具备BCC+FCC的复合组织,并充分利用晶粒细...
08-02
2022
M7C3碳化物复合耐磨钢板碳化物复合耐磨钢板的耐磨层与集体层之间是完全冶金结合成为一体,耐磨层厚度均匀、表面平整,整张钢板的平整度与普通碳钢板相当。耐磨层面表有应力释放裂纹,该裂纹只存在于堆焊的耐磨层...
08-02
2022
通过与国外几家电渣炉制作厂商进行的多扶技术交流,并到国外的电渣钢生产厂家进行实地考察,收集到了更多的数据和资料,进一步证实了国外电渣锭均呈细长化的发展趋势。实践证明电渣锭的冶金质量与电渣锭的锭型规格密...
08-02
2022
不锈钢板在拉伸成型后,不锈钢板的表面会出现比较粗糙的现象,这种不锈钢表面的粗糙的现象,就是橘皮现象。不锈钢板橘皮现象,顾名思义就是不锈钢用具的表面出现了像橘子皮一样的纹路,触摸起来变得很粗糙,显然这与...