堆焊再制造断裂失效分析
造成堆焊断裂失效的原因有耐磨件设计缺陷、铸造缺陷和堆焊缺陷。 堆焊失效发生时应综合分析各种因素。堆焊后耐磨件发生断裂现象，而其本身无设计缺陷和外在缺陷，则应考虑铸件的铸造质量，可依据《磨煤机...
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08-02
2022
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08-02
2022
热处理对铸造TiB+La_2O_3增强钛基复合材料微观组织和拉伸性能的影响
科研工作者利用Ti与LaB6之间的化学反应经普通的熔铸工艺原位合成了TiB和La2O3增强的钛基复合材料,而后复合材料浇铸成20mm的棒材。研究了α+β和β热处理对复合材料的组织和拉伸性能的影响,利...
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08-02
2022
耐磨板除尘灰冷固结团块抗压强度的影响因素！
目前，对于耐磨板除尘灰的还原回收利用的主要方式之一是将其造成含碳球团块后加入到高温炉中进行还原回收，以期得到铁合金或金属化球团或直接进入耐磨板母液。耐磨板除尘灰造球团块是为了能使除尘灰能顺利加入到冶炼...
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08-02
2022
克服TiAl合金耐磨板的制备难题
TiAl合金比重不到镍基合金的一半，使用温度可达700~900°C，具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、耐高温等性能优点，成为航空、航天等领域重要的备选材料。TiAl合金耐磨板除了有望直接用作结构材料外，还可...
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08-02
2022
军工用高硬度超薄耐磨钢板的焊接工艺
高硬度超薄耐磨钢板在军工产品上一般用作弹壳类武器外壳和发动机壳体，而这些零部件都是焊接而成，生产中常需对其进行焊接工艺评定。在一些特定的薄壁管状产品的生产中，要求焊缝两侧的基体不许错位、咬边，不许变形...
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08-02
2022
耐磨板铸坯表面氧化铁皮清理方式
耐磨板铸坯表面的氧化膜较薄而致密，不易脱落，通常状态下耐磨板铸坯在加热炉内会产生0.2～0.3 mm的氧化皮，在此范围内的铸坯缺陷可随氧化铁皮去除，如果缺陷不在此范围内，铸坯上的表面缺陷如不加以处理，...
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08-02
2022
我国铁路用钢轨概况
钢轨是重要的铁路交通用金属材料之一，直接涉及铁路安全性、舒适性。国产钢轨基本满足了我国铁路快速以及高质量发展需要，从材质、轨型方面，基本满足高速、重载、客货混运等不同的运输条件。我国铁路钢轨钢种以U7...
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08-02
2022
控制钢板分层缺陷的合理措施
对于Q345D中厚钢板，有时会出现分层缺陷，导致探伤不合。分析认为探伤不合的根本原因是铸坯内部偏析，在此情况下，通过后续合理的控制冷却和优化环冷，可以极大缓解这一问题。相反，轧后冷却速度不合适导致贝氏...
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08-02
2022
堆焊耐磨钢板--耐磨损钢板
耐磨损钢板是—种现代新型复合式的耐磨损钢板材料，在工业发达国家，从60年代就开始推广使用。德国法奥迪公司从1945年成立自日起就开始研究抗磨损材料硬面材料。 本公司与从多国外著名企业保持良好的合...
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08-02
2022
α-Cr相对新型奥氏体合金热处理组织及性能的影响
具有100多年的研发历史，是目前国内外最经常应用的轴承钢。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性、较高的硬度，接触疲劳强度高，以及良好的尺寸稳定性和抗蚀性。但GCr15 轴承钢在使用状...
