抗冲击耐高温的碳化铬耐磨复合钢板
抗冲击耐高温的碳化铬耐磨复合钢板碳化铬耐磨复合钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类。碳化铬耐磨复合钢板总厚度最小可以达到5.5（2.5+3）mm，最厚可以达到30（15+15）mm。它能进行切割...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨板生产过程采用中间冷却工艺的意义
控制轧制和控制冷却技术在耐磨板生产中得到广泛的使用，在产品的性能提高方上发挥着重要的作用。但是，在控制轧制过程中，在耐磨板的再结晶和未再结晶区之间的部分再结晶区温度范围内须停止轧制，进行待温，以避免出...
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08-02
2022
第3代高强度汽车用钢简介及国内外研究状况
第3代先进高强度汽车用钢兼有第1代和第2代高强度汽车用钢微观组织的特点，首先应该是具有高强特点的BCC相和较高组分的具有高强化特性的FCC相的复合组织，即具备BCC+FCC的复合组织，并充分利用晶粒细...
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08-02
2022
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性
输料槽耐磨钢板需要良好的耐冲击性，堆焊耐磨钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，耐磨层抵抗磨损介质的磨损，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承...
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08-02
2022
耐磨钢板--结构特点
耐磨钢板由低碳钢板和合金耐磨层两部分组成，合金耐磨层一般为总厚度的1/3~1/2。工作时由基体提供抵抗外力的强度、韧性和塑性等综合性能，由合金耐磨层提供满足指定工况需求的耐磨性能。耐磨钢板合金耐磨层和...
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08-02
2022
TA5-A钛合金板材“表面花纹”分析与研究
随着船舶工业技术的发展，我国舰船领域对钛材料的需求日益增加。目前中国舰船用钛量相对国外较少，加工技术不成熟，钛合金材料主要应用于潜艇和水中兵器。TA5-A钛合金是一种全α型钛合金，具有中等强度、良好的...
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08-02
2022
耐磨板表面加工要注意事项
耐磨板的表面加工有很多的方法，但不管是那种方法都应该遵循以下步骤：①与制造厂家一起商定需要的表面加工，耐磨板最好准备一个样品，作为今后批量生产的标准。 ②大面积使用时如复合板，必须保证所用的基底卷板...
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08-02
2022
硫化陶瓷衬板的性能特点
硫化陶瓷衬板属于一种耐磨复合板。是将陶瓷硫化镶嵌于橡胶中形成衬板，或是将硫化镶嵌好陶瓷的橡胶衬板与钢板硫化在一起形成陶瓷-橡胶-钢板的复合型耐磨抗冲击衬板。用高温粘接剂或是螺栓固定。方便安装和更换，可...
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08-02
2022
新一代超高温结构材料的研发
随着航空发动机推重比的提高，涡轮进口温度不断提高。推重比15~20一级涡轮风扇发动机的涡轮前温度将要提高到2050~2150K，涡轮叶片材料本身承温能力，也要求由1050~1100°C，提高到1150...
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08-02
2022
PAG在50CrVA钢板弹簧热处理中的应用
50CrVA钢属于Cr-V系弹簧钢，其本身具有良好的抗脱碳能力及防止奥氏体晶粒粗化能力，且经过热处理后具有较高弹性极限、强度极限以及良好塑性，被广泛应用于汽车钢板弹簧制造。随着国内重型载货汽车载重量由...
