JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢,其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。
近年来,钢材仍是汽车的首选材料,但正面临其他板材日益激烈的竞争,例如具备重量优势的铝塑复合板,如:福特(Ford)2015款F-150皮卡改用全铝车身。对于构造复杂的形状,超高强度耐磨钢板产品将零部件重量潜在比以前最好的钢材品级减少10%,强度领先汽车用铝合金3倍多。
预计此类汽车将于2016年在日本发布,稍后在欧美等地区上市。
JFE耐磨板钢铁公司将发布一款新型高强度汽车用钢,其强度将比现有的汽车用钢高出三分之一左右。
近年来,钢材仍是汽车的首选材料,但正面临其他板材日益激烈的竞争,例如具备重量优势的铝塑复合板,如:福特(Ford)2015款F-150皮卡改用全铝车身。对于构造复杂的形状,超高强度耐磨钢板产品将零部件重量潜在比以前最好的钢材品级减少10%,强度领先汽车用铝合金3倍多。
预计此类汽车将于2016年在日本发布,稍后在欧美等地区上市。
与JFE耐磨板公司将发布新型高强度汽车用钢相关的其他内容
堆焊耐磨钢板--耐磨损钢板
耐磨损钢板是—种现代新型复合式的耐磨损钢板材料,在工业发达国家,从60年代就开始推广使用。德国法奥迪公司从1945年成立自日起就开始研究抗磨损材料硬面材料。 本公司与从多国外著名企业保持良好的合...
耐磨钢板热处理工艺及性能!
1.消除应力退火耐磨钢板在加热,冷却及相变过程中,会产生效应力和组织应力。另外大型零件在机加工之后其内部也易残存应力,所有这些内应力都必须消除。去应力退火通常的加热温度为500~550℃保温时间为2~...
中冶连铸小方坯高效连铸技术成功实现(二)
铸坯的二次冷却也是高拉速实现的核心环节,中冶连铸在小方坯快速冷却凝固机理研究的基础上,开发了高压全水高效二次冷却工艺技术。核心设备运行的可靠性和运行精度是小方坯高拉速连铸的基础保障,中冶连铸开发了诸如...
解析耐磨板冷处理的定义、操作方法及优点
耐磨板的冷处理你了解吗?你知道它的生产工艺是怎样的吗?你知道冷处理的耐磨板具有哪些优点吗?为了帮助大家更好的了解耐磨板冷处理的相关知识,小编特意在网上搜集了有关的产品信息,通过以下的讲解,帮助大家更好...
高硬度耐磨板的定义
通常,我们使用的耐磨板属于一般性质的耐磨板,只适用于普通的装修使用,如果需要硬度大的耐磨板加工的话,需要我们根据实际情况来选择高硬度的耐磨板材。那么,哪些属于高硬度的耐磨板材呢?它们又具有哪些优点呢?...
常见的耐磨钢板磨损类型有哪些
磨损是耐磨钢板使用过程中遇到的最主要问题之一,那么,常见的耐磨钢板磨损类型有哪些呢?在日常生产生活中,最常见的磨损类型是滑动磨损,其次为冲击磨损,另外还有一种是两个或者多个磨体在耐磨钢板表面相互作用引...
异步轧制搓轧区几何参数
异步轧制是上下工作辊表面线速度不同的一种轧制方式,与同步轧制相比,异步轧制具有可降低轧制力、突破最小可轧厚度限制、可轧难变形的轧件、获得特殊组织性能等优点。异步轧制中的一个基本特点是:变形区内除了通常...
关于耐磨钢板生产材料磨损分类。
耐磨钢板生产厂家的工作人员都知道,耐磨钢板避免不了磨损,今天耐磨钢板厂家的专业人员就简单为大家介绍几种材料磨损的分,耐磨板若按磨损机制划分,可分为磨料磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、冲蚀磨损、接触疲劳磨损、...
沙钢2号2500立方米高炉料车上料系统除尘优化改造实践(二)
料坑除尘风量分布改造。将料坑一层、二层平台的喇叭口进风管及喇叭口拆除,一层到二层的进风总管管径保持1020毫米不变。将斜桥处原吸尘口沿15°斜向上角度改装原来的除尘管,管径为DN450毫米,斜桥吸风口...
无缝钢管的热轧与冷轧工艺技术
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。无缝钢管的工艺流程:圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连...